第77章 机场冲突 (第1/2页)

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在比亚迪集团培养一位自己信得过的接班人，苏洋蓄谋已久。

如果没有王川福，技术出身的副总裁张涛有了苏洋的支持很有可能接任王书远的位子，借助未来电车发展的东风，等到王川福退休养老后，便可一步登天。

但通过这次股东会，苏洋才真正明白王家在比亚迪集团的分量，王川福余威尤在，而张涛还是太年轻，羽翼未丰。

前世的苏洋明白，电车发展之势不可阻挡。

不可否认，当前电车仍然存在一定的技术问题，但是技术壁垒已经被打破，一些细枝末节在不久的将来都将被优化。

科技永远在发展，电车也永远会有完善的那一天，而那一天到来，就是比亚迪集团一举赶上甚至超过互联网巨头们，实现真正腾飞的日子。

君不见，前世的乐视、华为、小米和恒大最后都纷纷踏上了造车的道路。

全部都是因为互联网发展已经到了瓶颈，而造车则为看不见前路的巨头们开了一扇窗。

苏洋在比亚迪集团身上倾注了无限的希望和心血。

对于比亚迪集团目前存在的危机，苏洋倒没有过多担心，即使电车屡屡暴雷，但绝大多数都是其他车企，比亚迪的汽车质量还是值得信赖的。

只不过是受电车这个行业影响，比亚迪的股票才一直往下掉。

有跌就有升，苏洋从来都不是一个目光短浅的人。

随着寰川投资商业版图的不断扩大，苏洋的野心也不可避免的滋生了出来，重活一世，谁又不想峰凌绝顶，体验一回高处不胜寒的感觉呢？

暂时解决了比亚迪集团的问题后，苏洋乘飞机回到了北京。

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